3. РАБОЧЕЕ И ФЕРМЕРСКОЕ ДВИЖЕНИЯ - ИСТОРИЯ США. Т.1 - Автор неизвестен - История США - Право на vuzlib.org
Главная

Разделы


История Киевской Руси
История Украины
Методология истории
Исторические художественные книги
История России
Церковная история
Древняя история
Восточная история
Исторические личности
История европейских стран
История США

  • Статьи

  • «все книги     «к разделу      «содержание      Глав: 100      Главы: <   68.  69.  70.  71.  72.  73.  74.  75.  76.  77.  78. > 

    3. РАБОЧЕЕ И ФЕРМЕРСКОЕ ДВИЖЕНИЯ

    Буржуазия самым решительным образом взяла в свои руки дело со-

    циально-экономического переустройства южных штатов. Это было есте-

    ственно, более того — закономерно. В результате гражданской войны вся

    полнота власти в стране перешла к буржуазии. Железная пята капитала

    дробила и уничтожала все, что стояло на его пути. А плантаторы Юга

    готовились в битве за Реконструкцию взять реванш за поражение на

    фронтах гражданской войны и превратить Юг в свою заповедную вотчину.

    Это не соответствовало -классовым интересам буржуазии, которая

    предприняла энергичный штурм позиций плантаторской реакции. Экспан-

    сионистские устремления буржуазии на Юге усиливались по мере ук-

    репления ее экономических позиций; этот процесс развивался исключи-

    тельно быстрыми темпами.

    В. И. Ленин писал: «...гражданская война немыслима... без разруше-

    ний тягчайшего вида...»47 Война привела к уничтожению колоссальных

    материальных ценностей, опустошению огромных территорий, особенно

    на Юге. Однако уничтожение рабства, революционное преобразование со-

    циально-экономического уклада жизни страны вызвали бурный рост эко-

    номики, в первую очередь промышленности, способствовали укреплению

    единого национального рынка.

    В 60—70-е годы больших успехов добилась машиностроительная

    промышленность, в первую очередь это касалось производства локомо-

    тивов и сельскохозяйственных машин. Соответствующая направленность

    развития машиностроительной промышленности объяснялась невиданным

    бумом в железнодорожном строительстве и быстрым развитием сельского

    хозяйства.

    Об индустриальном характере развития экономики страны свидетель-

    ствовало быстрое увеличение числа промышленных предприятий и заня-

    тых на них рабочих. Росла концентрация производства. Этот процесс был

    особенно характерен для 1869—1879 гг., когда стоимость продукции воз-

    росла на 58%, число рабочих —на 33, а число промышленных пред-

    приятий—только на 0,7%.

    По мере укрепления экономических позиций США все более активно

    развивали свои международные экономические связи. В 1880 г. экспорт

    превысил по своему объему импорт, но его главной статьей продолжали

    оставаться сельскохозяйственные товары. В 1860 г. в общей стоимости

    экспорта сельскохозяйственные продукты составили 81,1%, в 1870 г —

    79,4, в 1880 г.-83,3%.

    Важным фактором, влиявшим на все экономическое развитие страны,

    являлась протекционистская политика. В период Реконструкции протек-

    ционистский тариф был вопреки упорному сопротивлению плантаторов

    распространен и на южные штаты. Это в значительной мере способство-

    вало укреплению национального рынка и явилось дальнейшим стимулом

    для развития экономики, в первую очередь промышленности.

    Исключительно быстрыми темпами в годы Реконструкции шло желез-

    нодорожное строительство. В 1860 г. протяженность железных дорог

    США составила 49 285 км, в 1870 г.-85 168, а к 1880 г.-150 086 км.

    Пик железнодорожного бума пришелся на 1867—1873 гг., когда было

    построено 54 тыс. км железных дорог. Важнейшим событием во всей эко-

    номической истории страны явилось сооружение к 1869 г. первой транс-

    континентальной железной дороги, которая пересекла страну от Атланти-

    ческого до Тихого океана.

    Рожденные потребностями экономического развития, железные доро-

    ги, в свою очередь, являлись важнейшим стимулом для развития и про-

    мышленности, и сельского хозяйства. Строительство железных дорог

    давало многочисленные заказы промышленности, особенно металлурги-

    ческому производству и машиностроению. Вслед за железными дорогами

    в отдаленные районы страны двигались тысячи и тысячи людей, которые

    приступали к освоению этих богатейших районов. Железнодорожное стро-

    ительство во многом способствовало развитию торговли и сельского хозяй-

    ства. Сельскохозяйственные товары при помощи железных дорог быстро

    и дешево доставлялись, с Запада на емкий рынок промышленных восточ-

    ных  штатов,   к   морским  портам,   откуда   они   вывозились   за   границу.

    Строительство железных дорог было источником колоссального обога-

    щения предпринимателей. Железнодорожные магнаты не только владели

    крупнейшими состояниями, но и становились богатейшими землевладель-

    цами: железнодорожные компании получили от федерального правитель-

    ства 242 тыс. кв. миль земли, что превышало территорию Германии и

    Франции, вместе взятых. В железнодорожный бизнес США до кризиса

    1873 г. было вложено 3 млрд. долл., 50% этой колоссальной по тем вре-

    менам суммы и соответствующие прибыли приходились на иностранный

    капитал.

    При строительстве железных дорог США эксплуатировали не только

    иностранный капитал и технические достижения зарубежных стран, но и

    иностранных рабочих, используя бедственное положение иммигрантов.

    Первая трансконтинентальная железная дорога была построена почти

    исключительно ирландцами и китайцами.

    История железнодорожного строительства и бизнеса в целом — это

    повествование о крупнейших аферах и спекуляциях. Среди многочислен-

    ных махинаций, вскрытых в эти годы, особую известность получил скан-

    дал с компанией «Креди мобил». Во взяточничестве был уличен личный

    секретарь президента Гранта. «Креди мобил», чтобы замять скандал, ор-

    ганизовала массовый подкуп членов конгресса. Взятки от компании полу-

    чил будущий президент США Джеймс Гарфилд и вице-президенты Скай-

    лер Колфакс и Генри Вильсон. В 1876 г. был уличен во взяточничестве

    военный министр Бэлкнеп, и только благодаря личной дружбе с президен-

    том Грантом он не попал под суд.

    Экономическое развитие США основывалось главным образом на бы-

    строрастущем внутреннем рынке. В промышленных районах внутренний

    рынок обеспечивался постоянным ростом рабочего класса и числа имми-

    грантов 48. Особенность исторического развития Соединенных Штатов

    заключалась в том, что это была единственная в мире великая держава,

    нация которой создавалась на базе массовой иммиграции, главным обра-

    зом из европейских стран.

    Принятие закона о гомстедах и уничтожение рабства открыли для

    американского капитализма такую огромную сферу приложения труда в

    капитала, как бескрайние просторы Запада. Здесь, так же как на Севе-

    ре и Востоке, утвердился американский путь развития капитализма в

    сельском хозяйстве, явившийся мощным стимулом для роста аграрного

    сектора экономики. В годы Реконструкции на Западе началось развитие

    промышленного производства. Однако в рассматриваемый период глав-

    ное значение этого огромного региона в экономике страны заключалось

    в том, что он был житницей США и емким потребителем промышленной

    продукции.

     В годы Реконструкции быстро росли посевные площади и валовой

    сбор зерновых — важнейшей сельскохозяйственной культуры западных

    и северных штатов. С 1850 по 1880 г. обрабатываемая площадь в США

    увеличилась в 2,5 раза - с 113 032 614 до 284 771042 акров. Производство

    пшеницы с 1860 по 1880 г. увеличилось с 5,6 до 9,2 бушеля на душу

    населения.

    Важным фактором экономического развития США являлись исключи-

    тельно благоприятные природные условия, географическое положение,

    особенности исторического развития Соединенных Штатов.

    Революции — «локомотивы истории». Этот известный марксистский

    тезис убедительно подтверждается историей США рассматриваемого пе-

    риода. В. И. Ленин писал: «...свержение рабства негров, свержение вла-

    сти рабовладельцев стоило того, чтобы вся страна прошла через долгие

    годы гражданской войны, бездны разорения, разрушений, террора...»49

    О бурных темпах экономического, в частности промышленного, разви-

    тия США свидетельствует тот факт, что США в 70-е годы значительно

    обогнали по уровню промышленного производства Францию и Германию

    и уступали только Англии. Рост промышленного производства вел к ук-

    реплению экономических позиций Соединенных Штатов на мировой аре-

    не. В 1860 г. США давали 15% мировой промышленной продукции,

    в 1870 г.-23, в 1881-1886 гг.-29%.

    Соединенные Штаты уже в годы Реконструкции были страной пере-

    дового капитализма, и это нашло выражение не только в быстрых темпах

    экономического развития, но и в тех социальных, экономических, мораль-

    ных издержках, которые были характерны для капиталистической обще-

    ственно-экономической формации и в период ее поступательного раз-

    вития.

    Об этом со всей убедительностью свидетельствовал мировой экономи-

    ческий кризис 1873 г., который с особой силой поразил США. 18 сен-

    тября потерпел крах банк крупнейшего финансиста Нью-Йорка Д. Кука.

    Это было начало финансовой катастрофы: через двое суток на 10 дней

    закрылась фондовая биржа Нью-Йорка. Финансовый паралич распро-

    странился на промышленность, железные дороги, торговлю.

    Резкое падение производства произошло во всех важнейших отраслях

    промышленности, особенно металлургии. С особой силой кризис ударил по

    самой процветающей отрасли бизнеса — железнодорожному строительст-

    ву: в 1872 г. было сооружено 7439 миль железных дорог, а в 1875 г —

    только 1606 50.

    Массовое свертывание промышленного производства породило тяже-

    лую безработицу. Были закрыты тысячи предприятий, сотни тысяч лю-

    дей остались без работы. Как всегда, во время кризисов рабочие теряли

    социальные завоевания, вырванные у буржуазии ценой многолетних тя-

    желых забастовочных боев. В частности, распались многие профсоюзы,

    созданные в годы подъема рабочего движения после окончания граждан-

    ской войны. В трудных условиях кризиса рабочий класс оказал мужест-

    венное сопротивление наступлению буржуазии на социальные права тру-

    дящихся. Стачечные бои в период кризиса носили затяжной и упорный

    характер.

    Кризис охватил все основные сферы экономики и продолжался дли-

    тельное время. Страну захлестнула волна банкротств. В 1874 г. прои-

    зошло 5830 банкротств, в 1875 г.—7740, в 1878 г.—10478.

    К вопросу о кризисе неоднократно возвращалась в своих донесениях

    российская дипломатическая миссия в Вашингтоне. 1(13) ноября 1873 г,

    она сообщала: «Финансовый кризис... далек от того, чтобы завершиться

    на бирже Нью-Йорка, где он возник... кризис принимает все более серьез-

    ный характер, грозящий парализовать основные пружины национального-

    благополучия. Народ Соединенных Штатов еще никогда не знал потрясе-

    ний, подобных тем, которые угрожают этой зимой» 51.

    Выход из кризиса буржуазия видела в усилении концентрации произ-

    водства, чтобы можно было манипулировать возросшей мощью новых

    крупных предприятий и успешней вести наступление на рабочий класс.

    Показательно, что первые крупные корпорации в промышленности США

    были созданы в период кризиса 1873 г.

    Кризис принял небывало затяжной характер. Падение пропзводства и

    депрессия продолжались до 1878 г., а в ряде отраслей — до 1879 г. С это-

    го года индекс промышленного производства, миновав цикл падения и за-

    стоя, стал постепенно повышаться.

    История второй Американской революции подтверждает известный

    марксистский вывод о том, что и в период восходящего развития капи-

    тализма ожесточенная классовая борьба между трудом и капиталом со-

    ставляет основное содержание развития капиталистической общественно-

    экономической формации. В условиях стремительного развития экономи-

    ки страны и быстрого обогащения буржуазии жизненные условия рабо-

    чего класса не претерпели сколько-нибудь заметных изменений к луч-

    шему52. В 1860 г., за вычетом перерыва на обед, рабочий был занят на

    предприятии И часов, в 1870 г.—103/4 часа, в 1880 г.—10,5 часа.

    В некоторых отраслях рабочий день в указанные годы продолжался 12 и

    более часов. Очень тяжелыми оставались жилищные условия. По офици-

    альным данным, 52% жилых помещений г. Нью-Йорка представляли

    угрозу здоровью и жизни их обитателей 53.

    В годы гражданской войны сотни тысяч рабочих ушли в армию и на

    производстве   в   значительной   степени  их   заменили   женщины   и   дети.

    К концу войны более миллиона женщин были заняты в различных от-

          раслях промышленного производства. После войны предприниматели не

           спешили вернуть демобилизованных на производство,  так как им  надо

    было платить значительно большую заработную плату, чем женщинам и.

    подросткам. Солдаты-победители пополнили ряды безработных.

    Используя массовую безработицу, порожденную демобилизацией и на-

    плывом иммигрантов, буржуазия начала форсированное наступление на

    жизненный уровень рабочего класса. Весь ход классовой борьбы между

    трудом и капиталом подсказывал рабочим, что только организованное

    рабочее движение может отстоять жизненные интересы трудящихся в

    борьбе с предпринимателями. Послевоенные годы стали периодом быстро-

    го роста профсоюзов. В эти годы возникли первые так называемые меж-

    национальные профсоюзы, которые объединяли рабочих родственных от-

    раслей США, Канады и иногда Мексики. В условиях ожесточенной клас-

    совой борьбы между трудом и капиталом многие профсоюзы находились

    на нелегальном положении, что не дает возможности точно определить

    их численность. Предполагается, что в 1878 г. в США насчитывалось

    1500 профсоюзов. 10 профсоюзов были межнациональными, рабочие

    11 профессий входили в национальные тред-юнионы, объединявшие рабо-

    чих определенной специальности в масштабах всей страны.

    Характерной чертой американского рабочего движения в послевоен-

    ный период являлось массовое движение за 8-часовой рабочий день.

    «Первым плодом Гражданской войны,— писал Маркс,— была агитация за

    восьмичасовой рабочий день, шагающая семимильными шагами локомо-

    тива от Атлантического океана до Тихого, от Новой Англии до Кали-

    форнии» 54.

    Большую роль в организации массового движения за 8-часовой рабо-

    чий день сыграл слесарь Ира Сьюард. Он был создателем первой рабочей

    организации, ставившей своей задачей борьбу за 8-часовой рабочий день.

    Эта организация, получившая позднее название Ассоциация рабочей ре-

    формы, возникла в 1864 г. в Бостоне. После гражданской войны анало-

    гичные организации появились во всех промышленных районах, называ-

    лись они лигами 8-часового рабочего дня. В ходе борьбы лиги во многих

    штатах сплотились в единые организации, которые в борьбе за 8-часовой

     рабочий день проводили массовые митинги, принимали резолюции и пети-

    ции, организовывали забастовки с требованием сократить рабочий день.

    Упорная борьба рабочих привела к тому, что заставила законодатель-

    ные органы Иллинойса, Миссури, Нью-Йорка и Висконсина принять за-

    коны о введении 8-часового рабочего дня. К 1867 г. закон о введении

    8-часового рабочего дня был принят в шести штатах. «Однако эти победы

    имели чисто символическое значение для сторонников рабочих реформ,

    так как принятые законы не выполнялись» 55.

    Движение за 8-часовой рабочий день не дало положительных резуль-

    татов на первом этапе своего развития, и тем не менее оно сыграло

    исключительно большую роль в истории американского рабочего движе-

    ния. Это движение выдвинуло перед рабочим классом задачу общенацио-

    нального значения, повысило организационный уровень рабочего движе-

    ния и классовую сознательность рабочих. Следствием этих качественных

    сдвигов в развитии рабочего движения явилось создание общенациональ-

    ной рабочей организации. Среди профсоюзных руководителей, сыгравших

    важную роль в решении этого вопроса, особое место занимал Уильям

    Сильвис, лидер межнационального союза сталеваров. С его именем свя-

    заны многие крупнейшие успехи американского рабочего движения в пе-

    риод Реконструкции. Сильвис был профессиональным рабочим, перенес

    много невзгод и лишений и прекрасно понимал проблемы, которые вол-

    новали рабочий класс страны.

    20 августа 1866 г. в Балтиморе начал свою работу первый в истории

    американского рабочего движения общенациональный конгресс рабочих.

    На конгрессе были представлены 60 тыс. организованных рабочих, объ-

    единенных в 60 профсоюзных и рабочих организациях. В день открытия

    учредительного съезда Национального рабочего союза (НРС) на алом по-

    лотнище, украшавшем здание, где проходил съезд, был начертан лозунг:

    «Добро   пожаловать,   сыны   труда с севера,  юга, востока и запада!» 56.

    Среди решений конгресса важнейшее значение имели резолюции о борь-

    бе за 8-часовой рабочий день, о независимых действиях рабочих, о коопе-

    ративах, об организации неквалифицированных рабочих. Ряд вопросов,

    поднятых на съезде, затрагивал жизненные интересы не только рабочих,

    но и всех трудящихся. К их числу относилось решение о предоставлении

    земли тем, кто желает ее обрабатывать, о жилищном строительстве, вос-

    питании молодежи.

    В работе конгресса имели место недостатки, отражавшие общие сла-

    бости рабочего движения. В частности, конгресс не занял четкой позиции

    в вопросе о независимых политических действиях рабочего класса, явно

    недооценил значение такого действенного средства борьбы за интересы

    рабочих, как стачка. Несмотря на все недостатки, конгресс сыграл

    исключительно большую роль в истории рабочего движения США. Рабо-

    чие проявили в ходе работы конгресса высокую классовую сознатель-

    ность. «Большую радость,— писал Маркс,— доставил мне происходивший

    одновременно (с Женевским конгрессом Международного Товарищества

    Рабочих. — Авт.) американский рабочий съезд в Балтиморе. Лозунгом

    служила там организация для борьбы против капитала, и, удивительное

    дело, большинство выработанных мной для Женевы требований было

    точно так же выдвинуто и там благодаря верному инстинкту рабочих» 57.

    В 1868 г. председателем НРС был избран У. Сильвис, «один из под-

    линно выдающихся деятелей рабочего движения в Соединенных Шта-

    тах» 58. Сильвис вовлек в ряды профсоюзного движения широкие массы

    рабочих, многое сделал для того, чтобы укрепить это движение органи-

    зационно и материально. К началу 1869 г. в рядах НРС насчитывалось

    600 тыс. человек59.

    В 1871 г. кампания за 8-часовой рабочий день приняла особенно мас-

    совый характер, после того как в нее активно включились профсоюзы

    Нью-Йорка. В марте 1872 г. рабочие Нью-Йорка начали забастовку за

    8-часовой рабочий день. В забастовке, продолжавшейся три месяца, уча-

    ствовали 100 тыс. рабочих. Это были классовые бои, которых никогда до

    того не знало рабочее движение страны.

    В результате этой упорной забастовки 10 профсоюзов добились введе-

    ния 8-часового рабочего дня. 10 июля 1872 г. 150 тыс. рабочих Нью-

    Йорка провели демонстрацию на улицах города, чтобы отпраздновать эту

    крупнейшую победу рабочего класса страны. В демонстрации приняли

    участие все уже многочисленные в то время секции I Интернационала.

    Победа рабочих Нью-Йорка была крупнейшей классовой битвой в

    истории рабочего движения периода Реконструкции. Она явилась мощ-

    ным толчком для развития рабочего движения за введение 8-часового

    рабочего дня. В ряде промышленных центров эти массовые выступления

    завершились победой рабочих. Однако во время кризиса 1873 г. завое-

    вания рабочих были почти полностью утеряны. Несмотря на это, массо-

    вое движение за 8-часовой рабочий день явилось в истории американско-

    го движения событием революционного значения.

    Опыт классовых боев, полученный во время движения за 8-часовой

    рабочий день, был широко использован в трудных условиях кризисного

    периода 1873—1878 гг. В 1877 г. была проведена первая в истории рабо-

    чего движения США общенациональная забастовка железнодорожников.

    По существу это была первая в США всеобщая забастовка, так как

    железнодорожникам оказали поддержку шахтеры, грузчики и рабочие

    многих других профессий. Активными участниками этого движения были

    рабочие-негры.

    Рабочее движение приняло столь мощный размах, что для подавления

    забастовок впервые за всю историю страны в мирное время были исполь-

    зованы федеральные войска. По участникам забастовок в Камберленде

    (штат Мэриленд) был открыт огонь: 12 человек убиты, 18 ранены;

    в Питтсбурге (штат Пенсильвания) 12 человек убиты, 29 ранены.

    Самые тяжелые потери понесли рабочие Чикаго: до 50 убитых, около

    100 раненых.

    Большинство стачек 1873—1877 гг., несмотря на мужество рабочих,

    было проиграно. Причина этого— отсутствие единства в рядах рабочего

    движения и жесточайшие репрессии со стороны властей. Власти не оста-

    навливались и перед открытыми провокациями. Против шахтеров Пен-

    сильвании было выдвинуто провокационное обвинение в террористиче-

    ской деятельности и начат судебный процесс. Это был не суд, а откро-

    венная расправа над классовым противником. 21 июля 1877 г. были

    казнены четыре руководителя шахтеров. Казни продолжались на протя-

    жении всего года.

    В упорной борьбе между трудом и капиталом важное значение для

    рабочего класса приобретал вопрос о союзниках. После разгрома планта-

    торов-рабовладельцев буржуазия неизмеримо укрепила свои позиции.

    Добиться успехов в борьбе с таким сильным противником молодое аме-

    риканское рабочее движение могло только при наличии надежных и силь-

    ных союзников. И таким союзником рабочего класса, помимо фермеров,

    являлись негритянские народные массы. Уже перед гражданской войной

    на Севере проживало около 250 тыс. свободных негров, значительная

    часть которых работала на предприятиях.

    В первые же годы Реконструкции многие негры, не получив земли,

    переселялись в поисках работы на Север и пополнили ряды негритян-

    ского рабочего класса. В южных штатах после окончания гражданской

    войны также начал формироваться негритянский рабочий класс. Осво-

    бождение негров без земли привело к образованию на Юге миллионных

    масс сельскохозяйственных рабочих, которые также были потенциальны-

    ми союзниками рабочего класса.

    Перспективы развития американского рабочего движения во многом

    зависели от того, сумеет ли рабочий класс страны установить единство

    действий с черными американцами и со всеми негритянскими народны-

    ми массами.

    В 1867 г. Национальный рабочий союз в обращении к членам проф-

    союзов писал, что из 4 млн. афро-американцев подавляющее большин-

    ство—рабочие, зарабатывающие на жизнь своим трудом. «Можем ли

    мы,— говорилось в обращении,— отклонить их предложение сотрудни-

    чать с нами и тем самым превратить их в своих недругов? Таким необ-

     

    думанным поступком мы нанесли бы больший вред рабочему делу, чем

    все объединенные усилия капитала». В обращении указывалось, что бур-

    жуазия будет «разжигать неприязнь между белыми и черными и натрав-

    ливать их друг против друга, поскольку это помогает капиталистам удер-

    живать власть и усиливать угнетение»60.

    И действительно, буржуазия всеми средствами стремилась разъеди-

    нить белых и черных рабочих и широко использовала для этой цели

    вербовку штрейкбрехеров среди негров. Иногда забастовки рабочих-нег-

    ров срывались белыми штрейкбрехерами.

    Известны и факты довольно эффективной совместной борьбы белых и

    черных рабочих. В 1866 г. успешно прошла объединенная забастовка

    белых и черных рабочих в Сент-Луисе. В Луизиане имела место успеш-

    ная совместная забастовка белых и черных портовых грузчиков61.

    В 1865 г. в Новом Орлеане бастовали белые и черные рабочие доков,

    требуя повышения заработной платы.

    Наиболее сознательные рабочие понимали необходимость единства

    действий белых и черных трудящихся. В одной из статей, опубликован-

    ных в августе 1867 г., газета «Уоркингменз нэшнл адвокейт» выступила

    за допуск негров в профсоюзы. «Этот вопрос,— писала газета,— не дол-

    жен был бы вообще возникать, так же как вопрос о рыжих или голубо-

    глазых рабочих»62. Газета «Бостон дейли ивнинг войс» подчеркивала:

    «Капитал не знает никаких различий между белыми и черными рабо-

    чими, и рабочий класс не может делать какого-либо различия между

    ними, не подрывая своей собственной платформы». «Уоркингменз нэшнл

    адвокейт» подчеркивала: «Успех рабочего движения в последующие годы

    будет зависеть от совместных действий с цветной расой и от ее поддерж-

    ки» 63. Но значительное число рабочих относились отрицательно как к

    единству белых и черных рабочих, так и к поддержке требований негри-

    тянских народных масс Юга.

    НРС просуществовал шесть лет, оставив заметный след в американ-

    ском рабочем движении. Союз руководил забастовочной борьбой, создавал

    профсоюзы, защищал права безработных, боролся за 8-часовой рабочий

    день, за запрещение детского труда, за улучшение жилищных условий.

    НРС первым потребовал равной платы для женщин за равный с мужчи-

    нами труд. «Мир делится на два класса — эксплуататоров и эксплуати-

    руемых»,—говорилось в обращении НРС, и поэтому интересы белых и

    черных рабочих едины64.

    Провозглашение единства интересов белых и черных рабочих имело

    важное значение, но в целом Учредительный съезд НРС, состоявшийся

    в 1866 г., совершил большую ошибку, ограничившись этим декларатив-

    ным заявлением и не определив свою позицию по вопросу об организации

    негритянских профсоюзов, о приеме негров в белые профсоюзы. Съезд

    показал также полное непонимание специфических проблем негритянско-

    го вопроса в период Реконструкции и не выработал своей программы

    Реконструкции Юга. Более того, первый съезд НРС фактически одобрил

    политику президента Джонсона в вопросах Реконструкции. Среди лиде-

    ров НРС наиболее прогрессивную позицию по вопросу о единстве белых

    и черных рабочих занимали Сильвис и Камерон.

    Сильвис выступал за единство белых и черных рабочих на втором

    съезде НРС в 1867 г., был одним из авторов резолюции по вопросу о

    совместных   действиях   белых   и   черных   рабочих,   принятой   на   съезде

    1868        г.65   Велика   заслуга   Сильвиса   и   в   том,  что  на  съезд  НРС  р

    1869        г. были впервые приглашены девять делегатов-негров.

    На съезде 1869 г. были осуществлены первые конкретные меры по

    организации негритянских рабочих. В резолюции, принятой по этому во-

    просу, говорилось: «Национальный рабочий союз не признает ни Севера,

    ни Юга, ни Востока, ни Запада, ни цвета, ни пола в вопросе о правах

    рабочих и призывает наших цветных товарищей создавать всеми закон-

    ными путями организации и послать своих делегатов от каждого штата

    на следующий конгресс союза». Был также назначен специальный коми-

    тет, которому вменялось в обязанность организовать цветных рабочих

    Пенсильвании в рабочие союзы. Однако на практике для организации

    негритянских рабочих в профсоюзы было сделано очень мало 66. В связи

    с антинегритянскими настроениями в белых профсоюзах перед неграми

    возник вопрос о необходимости создания собственных профсоюзов.

    Подъем рабочего движения, начавшийся в США после гражданской

    войны, захватил также и южные штаты. «В 1867 г. волна забастовок за-

    хлестнула Юг» 67. Уже первые забастовочные бои негритянского рабоче-

    го класса показали необходимость централизованного руководства, созда-

    ния общенациональной негритянской рабочей организации.

    5 декабря 1869 г. в Вашингтоне начал свою работу Национальный

    съезд негритянских рабочих. На съезде присутствовали 203 делегата от

    23 штатов (в том числе от всех бывших мятежных штатов, кроме Аркан-

    заса и Миссисипи), а также несколько белых делегатов, в том числе

    президент Национального рабочего союза Ричард Тревеллик.

    Съезд только по названию был рабочим. Негритянское рабочее дви-

    жение в годы Реконструкции было неразрывно связано с общенациональ-

    ным освободительным движением афро-американского народа, и многие

    лидеры негритянских просветительных, церковных и прочих организаций

    имели большое влияние на негритянские рабочие организации. Поэтому

    на Национальном съезде черных рабочих присутствовали священники,

    епископы, политические деятели и местные лидеры всех сословий.

    Из 54 делегатов южных штатов рабочих на съезде было только девять.   .

    На съезде был создан Национальный союз цветных рабочих (НСЦР).

    Устав этой организации во многом напоминал устав НРС и гласил, что

    союз «особое внимание уделяет защите прав рабочих» 68. Председателем

    НСЦР избрали руководителя негров-конопатчиков штата Мэриленд Айзе-

    ка Майерса, его помощником — известного деятеля негритянского рабо-

    чего движения Георга Даунинга.

    Съезд выдвинул лозунг «В единении — сила». Съезд отмечал:

    «Ирландцы, немцы, белые бедняки, китайцы имеют с нами общие инте-

    ресы». Съезд призывал рабочих всех национальностей присоединиться к

    движению негритянских рабочих и тем самым оказать помощь в защите

    общих интересов трудящихся. Стремление добиться единства между

    белыми и черными рабочими было самой характерной чертой в деятель-

    ности НСЦР. Это нашло выражение также и в том, что делегаты учреди-

    тельного съезда проголосовали за присоединение к Национальному рабо-

    чему союзу.

    Программа, принятая съездом, касалась важнейших вопросов, волно-

    вавших негритянские народные массы. В нем содержались предложения

    об организации совместных профсоюзов белых и черных рабочих,

    о 8-часовом рабочем дне, о создании кооперативов, о предоставлении

    женщинам права голоса. Съезд высказался за создание Национального

    банка освобожденных, за прямые выборы президента США, выступил с

    резкой критикой планов колонизации негров и, наконец, избрал своего

    делегата на съезд Международного Товарищества Рабочих, который дол-

    жен был состояться в Париже в 1870 г.69 В работе НСЦР большое вни-

    мание было уделено проблемам Реконструкции и в первую очередь

    земельному вопросу. В обращении к конгрессу США делегаты съезда

    писали, что единственным средством ликвидации нищеты среди освобож-

    денных рабов является предоставление им земельных наделов70.

    Большая организационная работа, проделанная НСЦР, дала свои ре-

    зультаты: число негров, организованных в профсоюзы, значительно воз-

    росло. Однако активные выступления ИСЦР не находили должной под-

    держки со стороны НРС, который практически ничего не делал для

    вовлечения черных в свои профсоюзы.

    Позиция НРС к этому времени ослабела не только среди негритян-

    ских, но и среди белых рабочих. В 1870 г. Фридрих Зорге писал Марксу:

    «Национальный рабочий союз, который в начале своего развития имел

    столь блестящие перспективы, отравился гринбекизмом и медленно, но

    верно умирает» 71.

    Влияние республиканской партии в НСЦР всегда было велико, но

    особенно усилилось после того, как в январе 1871 г. Фредерик Дуглас

    был избран председателем Союза. НСЦР все больше превращался в при-

    даток республиканской партии. Параллельно с укреплением влияния рес-

    публиканцев происходил все больший отход союза от борьбы за интересы

    негритянского профсоюзного движения и уклон к чисто политической

    деятельности. «В огне великой борьбы по вопросу Реконструкции Юга,—

    писал Фостер,— Национальный союз цветных рабочих растерял многие

    профсоюзные пункты своей программы»72. Превратившись в придаток

    республиканской партии, союз все больше терял свое значение и в 1874 г.

    распался.

    Значительную работу среди негритянских рабочих вели в годы Рекон-

    струкции марксисты. В 1864 г. в Лондоне было основано Международное

    Товарищество Рабочих (I Интернационал), а спустя три года в США

    появилась секция Интернационала. Это был Коммунистический клуб

    Нью-Йорка, основанный Фридрихом Зорге, Конрадом Карлом и Зигфри-

    дом Мейером. К 1872 г. в США уже было 30 секций I Интернационала,

    в которых насчитывалось 5 тыс. членов. Секции I Интернационала име-

    лись  не   только   на   Севере,   но  п  на   Юге,   в   Вашингтоне   и   в   Новом

    Орлеане.

    Деятельность Интернационала вызывала резко отрицательную реак-

    цию со стороны дипломатической миссии России. В июле 1871 г. миссия

    сообщала: «Преступная активность общества, называющего себя Интер-

    националом, не ограничивается только Европейским континентом. Это

    общество пересекло океан и располагает обширной сетью агентов в

    Соединенных Штатах. Рабочий класс Америки уже подвергся его пагуб-

    ному влиянию» 73.

    Марксисты проводили значительную работу по организации профсою-

    зов, руководили забастовками, вели борьбу с лассальянством, выступали

    за предоставление избирательного права женщинам, воспитывали рабо-

    чих в духе интернационализма. Большую работу вели марксисты также

    по вовлечению негритянских рабочих в профсоюзы, активно боролись за

    ликвидацию национальных и расовых предрассудков среди рабочих.

    Противники Интернационала были серьезно обеспокоены решением

    о переводе Генсовета Интернационала в США. «Если Карл Маркс и его

    коллеги,— отмечалось в сообщении дипломатической миссии России в

    Вашингтоне,— на самом деле переведут штаб-квартиру Интернационала

    в Нью-Йорк, как это было решено на их конгрессе в Амстердаме, они

    найдут среди наших нигилистов старательных и активных членов»74.

    Особенно тесно с негритянскими рабочими была связана первая секция

    города Нью-Йорка, которая входила не только в Международное Това-

    рищество Рабочих, но и в НРС. В октябре 1869 г. эта секция, руководи-

    мая Ф. Зорге, создала комиссию по организации профсоюзов среди не-

    гритянских рабочих. Уже спустя две недели был основан первый проф-

    союз, куда вошли 90 черных рабочих.

    В марте 1870 г. первая секция Интернационала добилась приема не-

    гритянских профсоюзов в Союз рабочих Нью-Йорка. Марксисты прояви-

    ли большее понимание специфических проблем, стоявших перед негри-

    тянским народом, чем какое-либо другое направление американского

    рабочего движения. «Однако марксисты,— писал Фостер,— в тот период

    не имели цельной программы Реконструкции, особенно в отношении

    негров на Юге» 75. Секции I Интернационала ни в одном документе не

    определили своего отношения к важнейшим проблемам Реконструкции,

    и в первую очередь к земельному вопросу. Это явилось существенным

    недостатком в деятельности американских марксистов.

    В период Реконструкции активизировались рабочее и фермерское

    движения на Севере. Объективно эти массовые движения выступали как

    союзник прогрессивных сил, боровшихся на Юге против плантаторской

    реакции. Однако отсутствие прямой поддержки со стороны рабочего

    класса и фермерства Севера оказало негативное воздействие на развитие

    революционной борьбы и на Юге и на Севере страны.

    Важным компонентом революционной ситуации, сложившейся в стра-

    не после окончания гражданской войны, являлось фермерское движение.

    США были единственной крупной державой мира, которая наряду с мощ-

    ной промышленностью имела развитое, высоко продуктивное сельское

    хозяйство.  Фермеры составляли важнейшую часть  самодеятельного  на-

    селения страны. Закон о гомстедах и уничтожение рабства создали усло-

    вия для развития капитализма в сельском хозяйстве США по американ-

    скому пути. Это стимулировало быстрое развитие сельскохозяйственного

    производства и политическую активность широких трудящихся масс

    фермеров. Все это предопределило важную роль фермеров во вступлении

    США, как писал Маркс, в революционную фазу развития после оконча-

    ния гражданской войны.

    Казалось бы, закон о гомстедах удовлетворил важнейшее требование

    фермеров — предоставление земли, что должно было серьезно ослабить

    накал классовой борьбы трудящихся масс фермерства. Однако проведе-

    ние в жизнь этого закона вызвало резкое недовольство фермеров. Огром-

    ные и лучшие участки земли получили не фермеры, а железнодорожные

    компании, что было прямым нарушением закона о гомстедах. По офи-

    циальным данным, с 1868 по 1880 г. поселенцам было предоставлено

    65 млн. акров земли, но эти данные были фальсифицированы, так как

    компании широко использовали подставных лиц для получения земель-

    ных наделов. В то же время железнодорожные компании к началу

    70-х годов получили от федерального правительства и местных властей

    более 200 млн. акров.

    Для своего времени закон о гомстедах был самым демократическим

    решением аграрной проблемы. И тем не менее гомстедер сталкивался

    с огромными, зачастую непреодолимыми трудностями при практическом

    решении вопроса о создании собственного хозяйства. Показательно, что

    в 70-е годы 3/4 всех ферм в западных штатах были заложены за долги.

    Фермеру, который не вылезал из долгов, было выгодно уплачивать про-

    центы и сам долг обесцененными бумажными деньгами. Однако прави-

    тельство, действуя в интересах буржуазии, стремилось стабилизировать

    денежное обращение, ввести в оборот твердую, звонкую валюту.

    Резкое недовольство фермеров вызывала тарифная политика железно-

    дорожных компаний, которые брали значительную плату за перевозку

    небольших грузов отдельных фермеров. Тяжелый удар по материальному

    благополучию фермеров наносило падение цен на сельскохозяйственную

    продукцию и увеличение цен на промышленные товары. Тарифная поли-

    тика правительства также носила резко дискриминационный характер по

    отношению к фермерам.

    Экономическая политика федерального правительства нанесла ущерб

    широким слоям фермерства, что вызвало массовые выступления фер-

    меров. В 1867 г. была создана Лига грейнджеров, получившая название

    от английского слова grange (ферма). Грейнджеры ставили перед собой

    ограниченную задачу добиться «справедливой» доли доходов при реали-

    зации сельскохозяйственных продуктов. На более радикальных позициях

    в решении неотложных нужд фермеров в конце 60-х — начале 70-х годов

    стояли фермерские клубы.

          Кризис 1873 г. нанес тяжелый удар по всей массе трудящихся стра-

    ны, в том числе и по фермерам, что привело к активизации фермерского

    движения. Началось массовое вступление фермерских клубов в Лиги

    грейнджеров. К 1874 г. Лига грейнджеров насчитывала 1,5 млн. членов,

    входивших в 21 967 местных организаций. Главной опорой грейнджеров

    были штаты Запада и Юга.

    Постепенно грейнджеры, испытывая всевозраставшее давление широ-

    ких масс фермеров, стали занимать более радикальную позицию в вопро-

    сах, имевших важное значение для трудящихся фермеров. Они выступа-

    ли с требованием введения контроля за деятельностью железнодорожных

    компаний, создания кооперативов фермеров, за изменение финансовой

    политики федерального правительства76.

    Активные выступления фермеров оказали воздействие на законода-

    тельную практику ряда штатов. В Иллинойсе, Висконсине, Миннесоте,

    Айове, Миссури, Виргинии и Калифорнии на протяжении 70-х годов

    были приняты так называемые грейнджерские законы. Эти законодатель-

    ные акты накладывали серьезные ограничения на деятельность железно-

    дорожных компаний, противоречившую интересам фермеров. Однако эти

    законы никогда не были реализованы.

    Важной формой борьбы фермеров за свои интересы являлся бойкот

    железных дорог. В годы Реконструкции довольно широкое развитие полу-

    чила фермерская кооперация, использовавшаяся для покупки всего, что

    было необходимо для ведения хозяйства и реализации сельскохозяйствен-

    ных товаров. Разумеется, в условиях социально-политической структуры

    американского общества 60—70-х годов эти усилия фермеров могли дать

    лишь крайне ограниченный эффект. Фермеры терпели неудачу за неуда-

    чей в борьбе с мощным противником, что порождало настроения песси-

    мизма, неверия в эффективность грейнджерского движения. В 1875 г. на-

    чался массовый выход фермеров из грейнджерских лиг. Многие бывшие

    участники движения примкнули к набиравшему силу гринбекерскому

    движению (гринбеки — бумажные деньги, выпущенные федеральным

    правительством во время гражданской войны, отсюда название движения;

    на оборотной стороны ассигнаций была отпечатана зеленая виньетка).

    Участники этого движения верили в утопическую идею, что, если

    будут сохранены в обращении «дешевые» бумажные деньги, это решит

    все их экономические и политические проблемы. К движению гринбеке-

    ров, помимо фермеров, примкнули те, кто был обременен долгами и рас-

    считывал погасить их обесцененными гринбеками.

    Сила мелкобуржуазного по своей сути гринбекеровского движения

    заключалась и в том, что гринбекеры включили в свою политическую

    программу ряд требований, которые были популярны в широких народ-

    ных массах. Например, они требовали прекратить раздачу общественных

    земель железнодорожным компаниям, выступали против предоставления

    этим компаниям правительственных субсидий.

    Важным этапом в развитии движения гринбекеров явилось создание

    в 1875 г. при поддержке рабочих гринбекерской партии. В 1876 г. пар-

    тия приняла активное участие в избирательной кампании по выборам

    президента и выдвинула своего кандидата на этот пост. Гринбекеры при-

    няли участие и в выборах, проходивших в штатах.

    Большая по сравнению с грейнджерами политическая сознательность

    гринбекеров проявилась в том, что они пошли на установление довольно

    тесных связей с рабочими. Эти контакты выявились и в организацион-

    ных формах, в создании гринбекеро-рабочей партии.

    «все книги     «к разделу      «содержание      Глав: 100      Главы: <   68.  69.  70.  71.  72.  73.  74.  75.  76.  77.  78. > 





     
    polkaknig@narod.ru ICQ 474-849-132 © 2005-2009 Материалы этого сайта могут быть использованы только со ссылкой на данный сайт.