ЕЖЕМИНУТНО МЫ ОЖИДАЕМ ГИБЕЛИ - Мост в белое безмолвие - Л. Мери - Исторические художественные книги - Право на vuzlib.org
Главная

Разделы


История Киевской Руси
История Украины
Методология истории
Исторические художественные книги
История России
Церковная история
Древняя история
Восточная история
Исторические личности
История европейских стран
История США

  • Статьи

  • «все книги     «к разделу      «содержание      Глав: 92      Главы: <   61.  62.  63.  64.  65.  66.  67.  68.  69.  70.  71. > 

    ЕЖЕМИНУТНО МЫ ОЖИДАЕМ ГИБЕЛИ

    Мыс Северный был свидетелем всех трех этапов исследования Арктики.

    На протяжении веков в поединке между человеком и природой природа оказывалась противником более сильным.

    Эпоху ничьих открыл Норденшельд, остановившийся ненадолго на Северном мысе для археологических раскопок. Ему первому удалось пройти весь Северо-Восточный проход с запада на восток. На это ушло два года. В сотне миль до Берингова пролива лед сомкнулся вокруг «Веги» и вынудил экспедицию зазимовать.

    В годы первых пятилеток перед Советским государством встал вопрос об экономической эффективности Северо-Восточного прохода. Можно ли возлагать надежды на морской путь? Или к промышленным районам Северной Сибири следует проложить железную дорогу?

    Первым кораблем, прошедшим Северо-Восточный проход за одно лето, был «Сибиряков», который вел капитан Владимир Воронин. Этот примечательный поход состоялся в 1932 году и был последней ничьей. Недалеко от места давней зимовки «Веги» «Сибиряков» обломал в тяжелых льдах лопасти винта, а потом сломался почти полуметровой толщины гребной вал (!), и «Сибиряков» вошел в Тихий океан под гигантскими черными парусами, сшитыми из брезента, которым покрывался уголь в трюме. Зато в Петропавловске-Камчатском моряков ждала правительственная телеграмма:

    «Горячий привет и поздравления участникам экспедиции, успешно разрешившим историческую задачу сквозного плавания по Ледовитому океану в одну навигацию.

    Успехи вашей экспедиции, преодолевшей неимоверные трудности, еще раз доказывают, что нет таких крепостей, которых не могли бы взять большевистская, смелость и организованность. {230}

    Мы входим в ЦИК СССР с ходатайством о награждении орденами Ленина и Трудового Красного Знамени участников экспедиции».

    Среди четырех подписей этой телеграммы одна принадлежала народному комиссару водного транспорта СССР Николаю Янсону. С его именем связаны первостепенные события в исследовании Советской Арктики, включая экспедицию «Челюскина» и создание на Северном полюсе дрейфующей станции папанинцев.

    Один из самых тяжелых ответных ударов Дальний Север нанес экспедиции «Челюскина». Приобретенный в Дании новый корабль во всей своей девичьей красе почти прошел Северо-Восточный проход, но в Чукотском море попал в ледовый плен и 13 февраля 1933 года пошел ко дну. Борис Могилевич, заместитель начальника экспедиции Отто Шмидта, погиб, сто четыре человека в самый разгар зимы спаслись на неустойчивой льдине и дрейфовали на ней. Общими усилиями зимовщики добились ничьей, а затем перетянули чашу весов в сторону первой трудной победы. Все они были спасены благодаря небывалому в истории авиации воздушному мосту, одной из опорных точек которого был Северный мыс. Ровно через два месяца после катастрофы неутомимый Кренкель — неутомимый потому, что конечно же он участвовал и в походе «Сибирякова», — послал в эфир свою последнюю радиограмму. В лагере к тому времени оставалось шесть человек. Капитан Воронин последний раз вымыл после обеда посуду, по старой морской традиции привел лагерь в порядок. Знаменитая радиограмма гласит:

    «Ледовитый океан. Лагерь Шмидта. Только что узнали, что три самолета поднялись в воздух, последний раз зажигаем сигнальный дым. Кончаем радиосвязь. Через полчаса покидаем лагерь Шмидта, оставляя здесь Советский флаг».

    Рыркайпыян носит теперь имя Шмидта — итог долгого пути многих поколений и многих народов, на котором были произнесены и слова Врангеля: «ежеминутно ожидая гибели».

    «все книги     «к разделу      «содержание      Глав: 92      Главы: <   61.  62.  63.  64.  65.  66.  67.  68.  69.  70.  71. > 





     
    polkaknig@narod.ru ICQ 474-849-132 © 2005-2009 Материалы этого сайта могут быть использованы только со ссылкой на данный сайт.